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解決方案

公交車GPS、3G視頻調(diào)度監(jiān)控方案

時(shí)間:2016-3-18【打印此頁(yè)】 【返回

一、行業(yè)現(xiàn)狀與需求
    日益完善和龐大的公交運(yùn)輸系統(tǒng)給廣大乘客帶來(lái)了方便和快捷,但同時(shí)在管理和有效監(jiān)控方面,卻給公交運(yùn)輸企業(yè)和交管等部門帶來(lái)莫大的內(nèi)部管理壓力以及社會(huì)壓力。
    現(xiàn)在很多公交巴士車上都裝有公交車GPS定位設(shè)備,但是并不能對(duì)監(jiān)守自盜、超速或低速行駛、超載、中途突發(fā)事件等更有效的監(jiān)管方式,因此需要有車載音視頻監(jiān)控設(shè)備來(lái)補(bǔ)充,甚至取代已有的單一的公交車GPS監(jiān)控方式。
    安裝錄像系統(tǒng)后,通過(guò)實(shí)時(shí)3G傳輸監(jiān)控,可以對(duì)司乘人員盜取票款,私收錢物等行為形成有效監(jiān)控;對(duì)超載、超速等行為實(shí)時(shí)監(jiān)控并記錄;對(duì)車輛內(nèi)偷搶等突發(fā)事件實(shí)時(shí)報(bào)警等,包括本地錄像資料都可以作為證據(jù),用以處罰或移交公安等部門。同時(shí)提高車輛安全和服務(wù)水平,乘客滿意!
    通過(guò)公交車GPS全球定位系統(tǒng)準(zhǔn)確對(duì)車輛行駛路線進(jìn)行跟蹤記錄并即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心。車上發(fā)生意外和警情時(shí),司機(jī)和乘客可啟動(dòng)報(bào)警按鈕即時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心處理??刂浦行耐ㄟ^(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛情況,并能與車上司乘人員即時(shí)通話調(diào)度,提高了安全系數(shù)和調(diào)度能力。

二、在公交客運(yùn)公司中,公司管理層、司乘人員、乘客關(guān)心如下 
1、如何有效的督促司機(jī)嚴(yán)格按照規(guī)章操作、文明駕駛,提高行車的安全性,對(duì)超速、超載等情況取證,做處罰憑證;
2、如何有效的控制司乘人員在旅途中私自收錢不給票,或盜取票款,對(duì)公司造成直接的經(jīng)濟(jì)損失;
3、能否實(shí)時(shí)了解車輛行駛信息,以及車輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)路線等;
4、能否實(shí)時(shí)看到車輛內(nèi)部情況;
5、及時(shí)與車上司乘人員對(duì)話,或者對(duì)車輛廣播(如暴雨小心駕駛等);
6、如何增強(qiáng)車輛調(diào)度功能,對(duì)突發(fā)事件即時(shí)進(jìn)行應(yīng)急相應(yīng)等;
7、如何有效的調(diào)節(jié)司乘人員跟乘客之間的矛盾。車輛運(yùn)行中,旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)議,導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴,因?yàn)闆](méi)有有力的證據(jù),解決起來(lái)無(wú)從下手,公司形象大受影響;
8、如何有效的提高司人員的服務(wù)質(zhì)量,讓旅客更加滿意公司的服務(wù);
9、公司評(píng)優(yōu)表模工作怎樣才能做的更好,更能讓廣大職工心服口服,從根本上提高公司的效績(jī);
10、能否把硬盤錄像系統(tǒng)做成帶有汽車黑匣子功能綜合系統(tǒng),能夠記錄行車參數(shù);

三、系統(tǒng)概述及分析
   〈恒基科達(dá)公交巴士車載3G監(jiān)控方案〉綜合運(yùn)用最新的3G車載視頻監(jiān)控技術(shù)及公交車GPS衛(wèi)星定位技術(shù),對(duì)公交巴士進(jìn)行全方位、立體化、智能化的安全監(jiān)控,實(shí)時(shí)了解公交巴士車的運(yùn)行狀態(tài),一旦出現(xiàn)狀況甚至重大事件,有利于及時(shí)做出判斷并采取措施,極大的提高了應(yīng)急響應(yīng)的速度,將可能的損失降到最小
u 掌控車輛營(yíng)運(yùn)情況;
u 提高行車安全,減少事故發(fā)生
u 當(dāng)發(fā)生事故時(shí),車輛斷電前及事故瞬間車輛狀態(tài)有據(jù)可查,協(xié)助事故原因判斷。
u 提高旅客安全、減少案件發(fā)生: 
u 提高服務(wù)質(zhì)量

四、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想
整個(gè)系統(tǒng)主要分為前端車載系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)、管理平臺(tái)三大塊。 
公交巴士車載3G視頻監(jiān)控系統(tǒng),主要由4大部分組成,包括智能GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、3G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)和車載硬件設(shè)備。

◆ 智能GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)——車載設(shè)備通過(guò)GPS模塊,獲取車輛當(dāng)前的位置信息,包括當(dāng)前經(jīng)緯度、當(dāng)前速度、當(dāng)前工作速度矢量方位角、當(dāng)前時(shí)間等。
通過(guò)配套的監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),結(jié)合GIS電子地圖,對(duì)車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,并對(duì)車輛進(jìn)行一系列的GPS車輛管理和安全監(jiān)控功能。
這里使用現(xiàn)有的GPS全球定位系統(tǒng)。

◆ 3G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)——車載設(shè)備內(nèi)置3G模塊(WCDMA/EVDO/TD-SCDMA),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)把車輛狀態(tài)、視頻、聲音等信息傳至監(jiān)控中心;同時(shí)可獲得監(jiān)控中心的各種命令。
通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將車輛內(nèi)、外的實(shí)時(shí)視頻、其它信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,讓監(jiān)控中心能實(shí)時(shí)了解到車輛內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)視頻狀況,并可對(duì)視頻進(jìn)行錄像等各種管理。

◆ 監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)——監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)為整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心。

管理調(diào)度:所有車輛的視頻、GPS信息、報(bào)警信息、錄像管理、用戶權(quán)限管理等,全部由系統(tǒng)平臺(tái)來(lái)完成操作和管理。

◆ 前端車載設(shè)備—— 前端車載設(shè)備是安裝在公交巴士車上,設(shè)備包含音視頻采集模塊、音視頻編解碼模塊、GPS數(shù)據(jù)采集模塊和3G傳輸模塊等。
2、前端系統(tǒng)設(shè)計(jì)
前端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括車載主機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、監(jiān)聽頭、報(bào)警按鈕、報(bào)警閃燈、車載顯示器、GPS、調(diào)度終端、無(wú)線路由器等。
1)車內(nèi)全景攝像機(jī)(前),可安裝于車廂內(nèi)頭部前上方位置,對(duì)準(zhǔn)車廂后面方向,監(jiān)看整個(gè)車廂內(nèi)部情況。
2)上車門攝像機(jī),可安裝于司機(jī)頭頂位置,對(duì)準(zhǔn)上車門方向,同時(shí)監(jiān)看上車門、投幣箱情況和司機(jī)駕駛情況
3)下車門攝像機(jī),可安裝于車內(nèi)中部座椅上方,對(duì)準(zhǔn)下車門方向,監(jiān)看下車門情況
4)車內(nèi)全景攝像機(jī)(后),可安裝于車廂內(nèi)尾部前上方位置,對(duì)準(zhǔn)車廂前面反向,監(jiān)看整個(gè)車廂內(nèi)部情況;也可安裝在車廂尾部外,作為倒車后視用。
5)車載錄像機(jī),可安裝于車頭司機(jī)座位后或者車輛最后部。
各個(gè)設(shè)備實(shí)際安裝位置以車輛狀況和客戶具體要求效果決定。

3、平臺(tái)傳輸方式與特性
3G傳輸網(wǎng)絡(luò),支持中國(guó)電信(EVDO),中國(guó)聯(lián)通(WCDMA),中國(guó)移動(dòng)(TD-SCDMA)。
u WCDMA:由標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP所制定。
u CDMA2000(EV-DO):體制是基于IS-95的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上提出的3G標(biāo)準(zhǔn)。
u TD-SCDMA:標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)組織CWTS提出。

網(wǎng)絡(luò)傳輸特性 :
1)支持雙碼流(獨(dú)立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流) 
2)適合窄帶傳輸和無(wú)線傳輸,3G和2G網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng) 
3)支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳輸CIF格式的視頻流
4)支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)視及實(shí)時(shí)錄像 
5)支持雙向音頻傳輸,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行雙向語(yǔ)音對(duì)講或語(yǔ)言廣播
6)支持無(wú)線視頻傳輸碼流自動(dòng)調(diào)整,達(dá)到最佳傳輸效果
7)可支持WIFI無(wú)線傳輸、無(wú)線瀏覽視頻或視頻下載等
注:實(shí)際3G傳輸效果和當(dāng)?shù)?G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及運(yùn)營(yíng)商的建設(shè)程度相關(guān)

4、平臺(tái)整體設(shè)計(jì)
宏圖無(wú)線3G視頻管理平臺(tái)是對(duì)所有車載設(shè)備和使用用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程操作的綜合管理平臺(tái)。
管理平臺(tái)是整個(gè)立體化、智能化視頻監(jiān)控和GPS位置監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心,系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)(服務(wù)器/客戶端),穩(wěn)定可靠。GPS管理功能包括車輛實(shí)時(shí)跟蹤、報(bào)警中心、地理信息管理、歷史行程跟蹤、車管中心等。視頻監(jiān)控功能包括視頻實(shí)時(shí)瀏覽監(jiān)控和報(bào)警視頻提示、錄像存儲(chǔ)下載和回放分析、用戶設(shè)置和管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、報(bào)警接入等。
1)平臺(tái)架構(gòu)與功能
l 平臺(tái)采用C/S方式架構(gòu),使用主流數(shù)據(jù)庫(kù),平臺(tái)依托組件實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺(tái)軟件的設(shè)計(jì)具有實(shí)用性、兼容性、擴(kuò)容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。
l 平臺(tái)具有報(bào)警自動(dòng)連接功能,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中斷后再?gòu)?fù)通功能,接入平臺(tái)下的所有設(shè)備能夠自動(dòng)連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作。
l 客戶端軟件具有良好的操作界面,并具有視頻窗口、GIS地圖窗口、設(shè)備列表分組、云臺(tái)控制窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面。
l 客戶端軟件支持語(yǔ)音對(duì)講、多車廣播功能。
l 日志查詢、報(bào)表支持等。
l 通過(guò)平臺(tái)完成設(shè)備、用戶注冊(cè)管理;報(bào)警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā);設(shè)備、用戶配置管理等。
l 遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,電子地圖實(shí)時(shí)跟蹤并監(jiān)控,錄像回放、遠(yuǎn)程錄像下載、車輛歷史數(shù)據(jù)回放。
2)HOTU無(wú)線3G監(jiān)控管理平臺(tái)(MVS)

◆ 實(shí)時(shí)視頻:即時(shí)的視頻瀏覽,支持多畫面同時(shí)瀏覽,車輛位置信息、設(shè)備狀態(tài)、GPS地圖展現(xiàn)等

◆ GIS電子地圖:支持Google、MapInfo等主流地圖顯示,任選多車顯示,輔以4畫面小窗口監(jiān)控視頻,關(guān)注車輛位置信息的同時(shí),還可對(duì)重點(diǎn)的車輛的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

錄像回放:包括GPS歷史軌跡下載回放、設(shè)備錄像下載回放等

日志管理:設(shè)置上下線、視頻丟失、GPS異常等各種車輛報(bào)警的日志查詢;車輛詳細(xì)信息查詢;客戶端流量使用查詢等;

5、系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)
系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)必須按照國(guó)際、國(guó)家和本地區(qū)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。本設(shè)計(jì)將依據(jù)和參照以下的設(shè)計(jì)規(guī)范和要求進(jìn)行:
1) 《視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備》(GB 20815-2006)
2) 《社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(DB33/T 502—2004)
3) 《視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求》(GA/T367-2001)
4) 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB 50198-94)
5) 《信息網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》(BJ/Z0001-2003)
6) 《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)
7) 《廣東省社會(huì)治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)規(guī)范》

五、系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
1、設(shè)備優(yōu)勢(shì)
1)斷電保護(hù)(專利技術(shù))
當(dāng)意外發(fā)生,公交巴士車輛無(wú)法給監(jiān)控終端提供電源的情況下,要保證設(shè)備錄像完整性,以作為事故調(diào)查證據(jù)。
本系統(tǒng)采用:類UPS專利技術(shù),可使機(jī)器在切斷外部電源下仍可工作3到5秒,可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存,避免文件損壞,確保文件完整。
2)車載系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
車輛的電源環(huán)境非常惡劣,主要特點(diǎn)為:
l 電壓變化范圍寬:電池電壓為12V的車輛在電池老化或者電量不足時(shí),電壓可能降到6V。電池電壓24V及其以上的車輛高電壓可以達(dá)到36V甚至更高。
l 電源紋波嚴(yán)重:車輛輸出電壓紋波非常嚴(yán)重,處理稍有不慎就會(huì)把干擾引入車載電子系統(tǒng)。表現(xiàn)在車載MDVR上,就是圖像出現(xiàn)干擾條紋等。
本系統(tǒng)采用車載專用電源方案,具備升降壓功能,寬電壓支持:DC+6 ~ +36V。
3)減震設(shè)計(jì)
公交巴士車監(jiān)控終端應(yīng)用在顛簸、震動(dòng)、搖擺等惡劣環(huán)境下,要保證設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定工作,對(duì)隔振技術(shù)提出有較高的要求,尤其是對(duì)存儲(chǔ)介質(zhì)隔振技術(shù)是該系統(tǒng)重點(diǎn)難題。
本系統(tǒng)采用經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用考驗(yàn)被證明非常有效的減震技術(shù)。
4)抗惡劣環(huán)境
l 夏天溫度高,有些車輛不具備空調(diào)條件。車廂內(nèi)是一個(gè)悶熱環(huán)境。測(cè)試表明,車廂內(nèi)適合安裝車載DVR設(shè)備的地方,溫度可以達(dá)到45℃甚至50℃;
l 北方地區(qū)冬季溫度低,硬盤機(jī)內(nèi)硬盤不能正常工作。
本系統(tǒng)設(shè)備工作溫度:
硬盤機(jī): -25℃ ~ +60℃;低溫時(shí),設(shè)備自動(dòng)給硬盤機(jī)的硬盤加熱至可工作狀態(tài)。
SD卡機(jī): -25℃ ~ +70℃
5)錄像靈活設(shè)計(jì)
當(dāng)夏天溫度高或極端惡劣、意外情況下,硬盤無(wú)法工作,這時(shí)如何保存監(jiān)控錄像就成為系統(tǒng)的難題了。
本系統(tǒng)硬盤機(jī)采用選配SD卡方式,可選雙碼流同時(shí)錄像、硬盤異常時(shí)錄像,保證即使硬盤無(wú)法工作,SD卡仍然以稍低碼流記錄車上一切狀態(tài)。
6)可擴(kuò)展設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)預(yù)留有2個(gè)232接口,不但可以接入車載云臺(tái),也可按客戶需求與其他設(shè)備對(duì)接。
同時(shí)還可以增加一個(gè)倒車后視攝影機(jī),在倒車時(shí)自動(dòng)切換為倒車畫面。

2、系統(tǒng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)
1)WIFI下載自動(dòng)切換
目前國(guó)內(nèi)3G資費(fèi)較高,使用3G下載錄像資料很不經(jīng)濟(jì),速度也較慢。普通的WIFI下載需要另外的客戶端,使用很不方便。抽取硬盤盒和SD卡作量大,需要安排專門人員去執(zhí)行。
本系統(tǒng)采用WIFI下載自動(dòng)切換技術(shù),當(dāng)車輛回到場(chǎng)站檢測(cè)到WIFI信號(hào)后會(huì)自動(dòng)由3G傳輸切換到WIFI傳輸,并且自動(dòng)下載設(shè)定的錄像資料。節(jié)約了3G資費(fèi)和人力。
六、系統(tǒng)設(shè)備選型
1、車載錄像機(jī)
1)型號(hào): HT-6606——車載硬盤錄像機(jī)
外觀:
前視圖           后視圖

產(chǎn)品特性:
l 采用H.264視頻編碼壓縮,雙碼流輸出;
l 采用G.726 音頻壓縮格式,4路音頻輸入,1路音頻輸出。
l 意外事故下斷電保護(hù)功能,采用特別UPS技術(shù),可使機(jī)器在切斷外部電源下仍可工作3到5秒,可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存,避免文件損壞;
l 實(shí)時(shí)本地錄像,多種格式可選, 支持事件觸發(fā)單路全屏和多畫面拼接切換顯示功能;
l 開關(guān)信號(hào)量接口,6路報(bào)警輸入, 1路報(bào)警輸出;
l 云臺(tái)控制;
l 多種錄像模式,開機(jī)錄像、定時(shí)錄像、觸發(fā)錄像;
l 通用錄像文件格式:采用ASF文件格式,支持通用軟件VLC播放,或使用配套回放軟件,支持1路或4路同步回放;
l 數(shù)據(jù)儲(chǔ)存,最大可支持1個(gè)2.5寸硬盤加上1張最大容量32G的SD卡;支持雙碼流鏡像錄像,硬盤丟失SD卡錄像,支持硬盤加熱功能,采用抽取式硬盤盒;
l 寬電壓設(shè)計(jì),8-36V直流寬電壓輸入,適用用各種車輛;直流5V/0.5A、12V/2A 輸出; 
l 快速啟動(dòng),可在機(jī)器開電25秒內(nèi)迅速進(jìn)入正常工作模式;支持鑰匙開關(guān)機(jī),定時(shí)開關(guān)機(jī),延時(shí)關(guān)機(jī)等;
l 可選功能:
n 3G無(wú)線傳輸;
n WiFi無(wú)線傳輸;
n GPS全球定位,G-sensor加速度傳感器,具備精準(zhǔn)校時(shí)功能;
n IP通話功能;
n 電話撥號(hào)功能;
客戶需要較長(zhǎng)錄像時(shí)間推薦使用硬盤錄像機(jī)方案。
參數(shù)規(guī)格:
項(xiàng)目
描述
操作系統(tǒng)
Linux
圖形操作界面
可通過(guò)外接顯示屏,遙控器設(shè)置系統(tǒng)各類參數(shù)

安全管理
用戶密碼、管理員密碼兩級(jí)管理,支持加密傳輸
 
視頻及預(yù)覽
視頻輸入
1到4路CVBS視頻輸入, 1.0Vp-p, 75Ω

視頻輸出
1路CVBS視頻輸出, 1.0Vp-p, 75Ω
 
視頻流
ISO14496-10 標(biāo)準(zhǔn)
 
OSD
字符疊加功能,時(shí)間日期、車輛ID、GPS等信息圖像疊加
 
視頻壓縮格式
H.264壓縮編碼. 采用Hisilicon高性能處理器.
 
預(yù)覽功能
單路、4畫面拼接預(yù)覽,支持事件觸發(fā)全屏和拼接切換顯示功能
 
視頻幀率
PAL: 100幀/秒,單路最大25幀/秒
NTSC: 120幀/秒,單路最大30幀/秒
 
音頻
音頻輸入
4路輸入
 
音頻輸出
1路輸出
 
壓縮格式
采用G.726編碼
 
錄像
存儲(chǔ)介質(zhì)
支持1個(gè)2.5寸硬盤加上1張SD卡, SD卡最大支持32G 
 
文件格式/系統(tǒng)
ASF/ FAT32
 
錄像分辨率
CIF、HD1、D1 可配, 最大可支持2路D1+ 2路CIF
 
錄像質(zhì)量
1到4級(jí)錄像畫質(zhì)可配, 最優(yōu)1級(jí), 最低4級(jí)
 
錄像碼率
CIF: 256Kbps ~ 1.5 Mbps, 8級(jí)碼率可選
HD1: 600Kbps ~ 2 Mbps, 8級(jí)碼率可選
D1: 800Kbps ~ 3Mbps, 8級(jí)碼率可選
錄像策略
默認(rèn)開機(jī)錄像,支持定時(shí)錄像、報(bào)警錄像、手動(dòng)錄像、事件觸發(fā)錄像
 
錄像檢索
 可根據(jù)錄像時(shí)間、錄像方式、錄像儲(chǔ)存設(shè)備等方式搜索錄像視頻文件
 
錄像回放
 支持本機(jī)回放,最大支持4路同步回放,同時(shí)對(duì)文件中的車輛信息進(jìn)行分析, 
 支持快進(jìn)、快退、播放、暫停控制,支持2, 4, 8, 16倍速度快進(jìn)或快退, 
 
報(bào)警
 報(bào)警輸入
 6路開關(guān)量信號(hào)報(bào)警輸入
 
報(bào)警錄像
 預(yù)錄功能,警前15秒預(yù)錄、警后錄像時(shí)長(zhǎng)動(dòng)態(tài)可配,最大半小時(shí)
 
報(bào)警輸出
 1路開關(guān)量信號(hào)報(bào)警輸出
 
存儲(chǔ)空間報(bào)警
 支持可設(shè)置存儲(chǔ)剩余空間報(bào)警功能
 
通訊接口
 RS232,RJ45 10M/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口
 
無(wú)線傳輸(可選)
 內(nèi)置3G無(wú)線傳輸模塊, WCDMA, CDMA2000,TD-SCDMA制式可選;兼容GPRS, EDGE;內(nèi)置WiFi模塊;
 
GPS (可選)
 支持外置GPS
 
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸通道選擇
 支持3G、WIFI數(shù)據(jù)通道傳輸,支持WIFI優(yōu)先傳輸策略;支持后端錄像策略遠(yuǎn)程下載;
 
云臺(tái)控制
 支持本地、客戶端軟件實(shí)現(xiàn)云臺(tái)控制功能;
 
參數(shù)配置
 支持對(duì)車載DVR編碼通道的參數(shù)配置功能;
 
G-sensor
 內(nèi)置
 
系統(tǒng)升級(jí)
 支持SD卡、硬盤升級(jí)、遠(yuǎn)程升級(jí)
 
電源及功耗
 電源管理
 1、ACC開關(guān)機(jī)

2、硬盤鎖開關(guān)機(jī)

3、延時(shí)關(guān)機(jī)

4、定時(shí)開關(guān)機(jī)
 
輸入電壓
 DC:+8V ~ +36V
 
輸出電壓
 
+12V@4*0.5A+5V@0.5A
 
斷電保護(hù)
 類UPS專利技術(shù),意外斷電時(shí)保證錄像數(shù)據(jù)的完整性
 
功耗
 正常工作狀態(tài)<10W;待機(jī)狀態(tài)下<0.5W
 
工作環(huán)境
 溫度
 常規(guī):0℃ ~ +60℃

硬盤加熱,-25℃ ~ +60℃
 
濕度
 10% to 95%
 
尺寸
 160(W) x62(H) x200(D) mm.
 
重量
 凈重2200g,毛重:3500g
 
平臺(tái)軟件(可選)
 配套專業(yè)移動(dòng)監(jiān)控管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)車載DVR的統(tǒng)一管理、視頻監(jiān)控、中心錄像存儲(chǔ)、錄像回放、錄像遷移、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、電子地圖、GPS信息顯示、軌跡跟蹤。
2)型號(hào): HT-6605——車載SD卡錄像機(jī)
外觀:
前視圖           后視圖
產(chǎn)品特性:
l H.264視頻編碼壓縮,雙碼流輸出;
l G.726 音頻壓縮格式,2路音頻輸入,1路音頻輸出。
1 意外事故下斷電保護(hù)功能:采用特別UPS技術(shù),可使機(jī)器在切斷外部電源下仍可工作3到5秒,可保證錄像數(shù)據(jù)完整保存,避免文件損壞;
l 實(shí)時(shí)本地錄像,多種格式可選;
l 開關(guān)信號(hào)量接口,4路報(bào)警輸入, 2路報(bào)警輸出;
l 云臺(tái)控制;
l 多種錄像模式:開機(jī)錄像、定時(shí)錄像、觸發(fā)錄像;
l 通用錄像文件格式:采用ASF文件格式,支持通用軟件VLC播放,或使用配套回放軟件,支持1路或4路同步回放;
l 數(shù)據(jù)儲(chǔ)存:最大可支持2張SD卡,單張可達(dá)32G容量空間;
l 寬電壓設(shè)計(jì):8-36V直流寬電壓輸入,適用用各種車輛;直流5V/0.5A、12V/2A 輸出; 
l 快速啟動(dòng):可在機(jī)器啟動(dòng)15秒內(nèi)迅速進(jìn)入正常工作模式. 支持鑰匙開關(guān)機(jī),定時(shí)開關(guān)機(jī),延時(shí)關(guān)機(jī)等.;
l 可選功能:
n 3G無(wú)線傳輸;
n WiFi無(wú)線傳輸;
n GPS全球定位,G-sensor加速度傳感器,具備精準(zhǔn)校時(shí)功能;
n IP通話功能;
n 電話撥號(hào)功能;
客戶需要較小安裝空間和路況較差時(shí)推薦使用硬盤錄像機(jī)方案。
參數(shù)規(guī)格:
項(xiàng)目
 描述
操作系統(tǒng)
 Linux
圖形操作界面
 可通過(guò)外接顯示屏,遙控器設(shè)置系統(tǒng)各類參數(shù)
安全管理
 用戶密碼、管理員密碼兩級(jí)管理,支持加密傳輸 
視頻及預(yù)覽
 視頻輸入
 1到4路CVBS視頻輸入, 1.0Vp-p, 75Ω
視頻輸出
 1路CVBS視頻輸出, 1.0Vp-p, 75 
視頻流
 ISO14496-10 標(biāo)準(zhǔn) 
OSD
 字符疊加功能,時(shí)間日期、車輛ID、GPS等信息圖像疊加 
視頻壓縮格式
 H.264壓縮編碼. 采用Hisilicon高性能處理器. 
預(yù)覽功能
 單路、4畫面拼接預(yù)覽,支持事件觸發(fā)全屏拼接切換顯示功能 
視頻幀率
 PAL: 100幀/秒,單路最大25幀/秒

NTSC: 120幀/秒,單路最大30幀/秒
音頻
 音頻輸入
 MIC、LINEIN可選,最大支持2路音頻輸入,MIC輸入:WM-61A 
 
音頻輸出
 單路音頻輸出,100mV-500mV/100-500 Ω
 
壓縮格式
 采用G.726編碼
 
錄像
 存儲(chǔ)介質(zhì)
 SD卡,支持1G ~ 32G SD卡,支持SDHC標(biāo)準(zhǔn)
 
支持雙SD卡循環(huán)錄制,錄滿一張?jiān)黉浟硪粡垼⑦M(jìn)行循環(huán)刪除(刪除的是時(shí)間最早的錄像)
 
文件格式/系統(tǒng)
 ASF/ FAT32
 
錄像分辨率
 CIF、HD1、D1 可配, 最大可支持2路D1+ 2路CIF
 
錄像質(zhì)量
 1到4級(jí)錄像畫質(zhì)可配, 最優(yōu)1級(jí), 最低4級(jí)
 
錄像碼率
 CIF: 256Kbps ~ 1.5 Mbps, 8級(jí)碼率可選

HD1: 600Kbps ~ 2 Mbps, 8級(jí)碼率可選

D1: 800Kbps ~ 3Mbps, 8級(jí)碼率可選
 
錄像策略
 默認(rèn)開機(jī)錄像,支持定時(shí)錄像、報(bào)警錄像、手動(dòng)錄像、事件觸發(fā)錄像
 
錄像檢索
 支持報(bào)警點(diǎn)搜索和時(shí)間點(diǎn)搜索
 
錄像回放
 支持本機(jī)回放,最大支持4路同步回放,同時(shí)對(duì)文件中的車輛信息進(jìn)行分析, 
 
支持快進(jìn)、快退、播放、暫??刂?支持2, 4, 8, 16倍速度快進(jìn)或快退, 
 
報(bào)警
 報(bào)警輸入
 4路開關(guān)量信號(hào)報(bào)警輸入
 
報(bào)警錄像
 預(yù)錄功能,警前15秒預(yù)錄、警后錄像時(shí)長(zhǎng)動(dòng)態(tài)可配,最大半小時(shí)
 
報(bào)警輸出
 2路開關(guān)量信號(hào)報(bào)警輸出
 
存儲(chǔ)空間報(bào)警
 支持可設(shè)置存儲(chǔ)剩余空間報(bào)警功能
 
通訊接口
 串行接口
 支持1個(gè)RS232接口(與GPS 模塊復(fù)用)
 
網(wǎng)絡(luò)接口
 RJ45,10M/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口
 
無(wú)線傳輸(可選)
 內(nèi)置3G無(wú)線傳輸模塊, WCDMA, CDMA2000,TD-SCDMA制式可選;

兼容GPRS, EDGE;

內(nèi)置WiFi模塊;
 
數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸通道選擇
 支持3G、WIFI數(shù)據(jù)通道傳輸,支持WIFI優(yōu)先傳輸策略;支持后端錄像策略遠(yuǎn)程下載;
 
云臺(tái)控制
 支持本地、客戶端軟件實(shí)現(xiàn)云臺(tái)控制功能;
 
參數(shù)配置
 支持對(duì)車載DVR編碼通道的參數(shù)配置功能;
 
GPS ,G-sensor(可選)
 支持內(nèi)置/外置GPS模塊,地理坐標(biāo)、速度等可寫入編碼碼流
 
系統(tǒng)升級(jí)
 支持SD卡升級(jí)、遠(yuǎn)程升級(jí)
 
電源及功耗
 電源管理
 1、ACC開關(guān)機(jī)

2、延時(shí)關(guān)機(jī)

3、定時(shí)開關(guān)機(jī)
 
輸入電壓
 DC:+8V ~ +36V
 
輸出電壓
 
+12V@1.5A;+5V@0.5A
 
斷電保護(hù)
 類UPS專利技術(shù),意外斷電時(shí)保證錄像數(shù)據(jù)的完整性
 
功耗
 正常工作狀態(tài)<5W;待機(jī)狀態(tài)下<0.5W
 
工作環(huán)境
 溫度
 -25℃ ~ +70℃
 
濕度
 20% to 95%
 
尺寸
 本機(jī):112(W) x36(H) x138(D) mm
 
重量
 凈重900g,毛重1100g
 
平臺(tái)軟件(可選)
 配套專業(yè)移動(dòng)監(jiān)控管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)車載DVR的統(tǒng)一管理、視頻監(jiān)控、中心錄像存儲(chǔ)、錄像回放、錄像遷移、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、電子地圖、GPS信息顯示、軌跡跟蹤。
2、攝像機(jī)(選配)
(參考型號(hào):HT-306)
本方案選擇專門為車載電子監(jiān)控項(xiàng)目定制的480線車載專用紅外攝像頭。
特點(diǎn):
? 高清晰480電視線以上,低照度,固定式半球機(jī);
? 信噪比應(yīng)大于45dB;光闌系數(shù)F≤1.8,動(dòng)態(tài)范圍:正常95dB, 最大120dB;
? 低照度紅外開啟,有效覆蓋車內(nèi)環(huán)境
技術(shù)參數(shù)如下表:
項(xiàng)目
 說(shuō)明
感光器件
 1/3”sony高解析度480線彩色CCD感應(yīng)器
鏡頭
 3.6mm
信號(hào)制式
 PAL/NTSC
有效像素
 PAL: 752(H)X582(V),NTSC:768 X 494 
視頻輸出
 1.0V[p-p]CCIR,75歐/BNC
光圈控制
 ――
同步系統(tǒng)
 內(nèi)同步
 
水平析像力
 480TV line(以實(shí)際檢測(cè)報(bào)告為準(zhǔn))
 
信噪比
 不低于45dB(AGC-OFF)
 
最小照度
 0Lux(F1.2)紅外燈開啟
 
增益控制
 自動(dòng)增益
 
電子曝光
 1/50-1/100000秒
 
白平衡
 自動(dòng)(2500~9500K)
 
電源 
 DC12V
 
功率
 ≤4.5W
 
外觀
 固定式半球機(jī)
 
工作溫度/濕度
 -10℃-50℃ / 0%RH - 80%RH
 
存儲(chǔ)環(huán)境
 -20℃-60℃ / 0%RH - 85%RH
3、顯示設(shè)備(選配)
設(shè)備選型:本系統(tǒng)采用7寸車載顯示屏,可作為監(jiān)視或者倒車視頻顯示用。
l 技術(shù)參數(shù):
項(xiàng)目
 說(shuō)明
液晶屏
 CPT
液晶屏比例
 16:9
對(duì)比度
 1:300
亮度
 300cd/m2
可視角度
 左右65O上65O 下45O 
反應(yīng)率(ms)
 25ms 
菜單調(diào)整顯示
 圖像、功能、時(shí)間、系統(tǒng)、預(yù)置 
模擬量調(diào)整項(xiàng)目
 亮度、對(duì)比度
視頻系統(tǒng)輸入
 1VP-P
彩色系統(tǒng)
 PAL/NTSC/SECAM 
使用電源
 開關(guān)電源、12v汽車蓄電池 
圖像顯示模式(三種)
16:9/4:3
燈管壽命
 ≥40000H
發(fā)光源
 高亮度冷陰熒管 
系統(tǒng)行頻
 1440 
系統(tǒng)場(chǎng)頻
 234 
圖像倒轉(zhuǎn)功能
 自動(dòng)倒轉(zhuǎn) 
菜單語(yǔ)言
 中、英 
外觀尺寸(mm)
 193×121×27mm/205×135×33mm   
使用溫度
 0℃-40℃ 
保存溫度
 -25℃-60℃ 
功耗
 10W 
隨機(jī)配件
 固定支架、遙控器 
4、附件(選配)
◆ 拾音器:全指向性,監(jiān)聽面積10平米以上(參考型號(hào):KJ-301)
5、平臺(tái)配置
序號(hào)
 名稱
 要求
 數(shù)量
 備注
 
1
 服務(wù)器
 CPU:Intel Xeon X3420及以上
主頻:2.4GHz及以上
內(nèi)存:4GB
硬盤:2TB
 按需
 每臺(tái)服務(wù)器最大1000路連接視頻(實(shí)際受網(wǎng)絡(luò)帶寬限制)
 
2
 監(jiān)控中心客戶端PC
 CPU:2G及以上
內(nèi)存:1GB以上
硬盤:按需要 
液晶顯示器:按需要
 按需
 根據(jù)監(jiān)控中心實(shí)際需要
 
3
 平臺(tái)服務(wù)軟件
 平臺(tái)服務(wù)器軟件,每個(gè)服務(wù)器安裝一套
 1
 可組建多服務(wù)器 
 
4
 看門狗軟件
 服務(wù)器守護(hù)程序,每個(gè)服務(wù)器安裝一套
 1
  
 
4
 監(jiān)控客戶端
 監(jiān)控客戶端程序
 若干
 根據(jù)監(jiān)控中心實(shí)際需要
 
6
 用戶管理軟件
 管理員使用
 1
  
 
7
 硬件參數(shù)配置、遠(yuǎn)程升級(jí)軟件
 管理員使用
 1
七、設(shè)備清單列表
序號(hào)
 名稱
 型號(hào)
 數(shù)量
 單價(jià)(RBM元)
 備注
 
1
 車載錄像機(jī)
 HT-6605
 1
     
2
 車載攝像機(jī)
 HT-306
 4個(gè)
     
3
 7寸車載顯示屏
 HT-917
 1個(gè)
   可選
 
4
 拾音器
 HT-301
 1個(gè)
     
5
 視頻連接線
   1套
     
6
 SD卡
 32G
 1張
     
7
 安裝費(fèi)用 (含材料費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、交通費(fèi)等)
   1臺(tái)套
     
8
 總合計(jì)
   1臺(tái)套
     
9
 3G上網(wǎng)卡(SIM卡)
         
10
 服務(wù)器
 機(jī)架式
 套
     
11
 服務(wù)器
 塔式
 套
注:1.報(bào)價(jià)包括了生產(chǎn)該設(shè)備及隨機(jī)附件各種軟硬件的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、檢測(cè)、試驗(yàn)、包裝等一切成本支出。
2.視頻播放軟件要在備注注明附帶安裝光盤。
3.安裝費(fèi)用內(nèi)容的價(jià)格應(yīng)包含安裝該設(shè)備額外需要的材料費(fèi)、貨物運(yùn)費(fèi)、安裝人員費(fèi)、安裝督導(dǎo)、調(diào)試等的全部費(fèi)用。
4. 本表中所有項(xiàng)目的價(jià)格必須填寫(不能空白),沒(méi)有或免費(fèi)或已包含在其它分項(xiàng)中的以“0”表示并在相應(yīng)備注欄中說(shuō)明。

12.其它補(bǔ)充證明文件(產(chǎn)品成功案例)
大連交運(yùn)集團(tuán)項(xiàng)目
作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)政府招標(biāo)項(xiàng)目,大連交運(yùn)集團(tuán)吸引了國(guó)內(nèi)外幾乎所有知名廠家參與投標(biāo)。大連交運(yùn)集團(tuán)項(xiàng)目的技術(shù)要求非常高,4路實(shí)時(shí)D1錄像,加上遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)傳輸,具有很大的超前性,在全球范圍內(nèi)也屬超前。車視保憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力脫穎而出中得A標(biāo)。

該項(xiàng)目從2009年開始建設(shè),總計(jì)約1300臺(tái),分為三期執(zhí)行。第一、二期的800多輛長(zhǎng)途客運(yùn)車輛已經(jīng)投入使用,第三期的裝車施工工程正在緊張地進(jìn)行中。

近兩年來(lái),交運(yùn)已經(jīng)向公交分局提供了大量的錄像資料,為多起惡性刑事案件、大量搶奪事件以及各種糾紛事件提供了直接的、有力的破案線索和證據(jù)。
1 由于在公安分局可以實(shí)時(shí)看到報(bào)警車輛的現(xiàn)場(chǎng)圖像,實(shí)時(shí)知道報(bào)警車輛的地理位置,公安干警工作效率大為提高。加上本地清晰錄像的幫助,破案率大幅提高。
2 已安裝了視頻監(jiān)控的長(zhǎng)途客車車輛的運(yùn)營(yíng)的規(guī)范性大大提高。由于攝像頭的監(jiān)視作用,原來(lái)司空見慣的司機(jī)不規(guī)范操作逐漸消失,司乘人員私吞票款現(xiàn)象也銷聲匿跡,提高了運(yùn)營(yíng)安全性的同時(shí)增加了營(yíng)運(yùn)企業(yè)的營(yíng)收。
3 長(zhǎng)途旅行中旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)議,導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴,特別是有的旅客下車時(shí)順手拿走別人的行李和物品等,因?yàn)闆](méi)有有力的證據(jù),解決起來(lái)無(wú)從下手,公司形象受到很大影響。安裝錄像系統(tǒng)后,可以對(duì)司乘人員過(guò)站載客,私收錢物等貪污公款行為形成有效控制,同時(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。
4 長(zhǎng)途客車行駛時(shí)間長(zhǎng),路況和人員復(fù)雜,車匪路霸較多,容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。特別是春運(yùn)高峰期間偷、搶、拐、騙的案件惡性交通事故很多,司機(jī)違規(guī)操作、嚴(yán)重超載等情況時(shí)有發(fā)生。通過(guò)監(jiān)控和錄像系統(tǒng),客運(yùn)公司和管理部門可以檢查司機(jī)是否違章和超載,同時(shí)錄像資料可以做為犯罪分子的作案證據(jù)。
圖1 大連交運(yùn)集團(tuán)車實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目
圖2 
圖3 產(chǎn)品特點(diǎn)
l 支持4路音視頻錄像;
l 支持GPS;
l 支持靈活多變的媒體播放;
l 支持公交報(bào)站;
l 支持WIFI,用于錄像數(shù)據(jù)下載,媒體節(jié)目的更新;
l 支持GPRS,用于遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度。
新西蘭出租車監(jiān)控系統(tǒng)
項(xiàng)目甲方為新西蘭出租車系統(tǒng),首批合同2000多臺(tái)。在此項(xiàng)目中深圳市訊拓科盛有限公司的車載DVR憑借產(chǎn)品與售后優(yōu)勢(shì)在眾多歐美廠家中獨(dú)家中標(biāo)。受該項(xiàng)目的影響,新西蘭多家私營(yíng)公交車隊(duì)均表示出濃厚的興趣,多個(gè)項(xiàng)目均進(jìn)入商務(wù)談判階段。
產(chǎn)品特點(diǎn)
l 支持4路音視頻錄像、支持活動(dòng)硬盤盒;
l 支持行車狀態(tài)記錄(黑匣子)
l 支持GPS;
l 支持靈活多變的媒體播放;
l 支持內(nèi)置EDGE,用于視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度。

濰坊交警大隊(duì)
濰坊交警大隊(duì)為了監(jiān)視交警的操作規(guī)范性,同時(shí)監(jiān)視車流量,采集相關(guān)的一些關(guān)鍵參數(shù),在巡邏車上安裝了深圳訊拓科盛車視保4路車載DVR(HT-6704),帶警用云臺(tái)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
l 支持4路音視頻錄像;
l 支持行車狀態(tài)記錄(黑匣子)
l 支持GPS定位;
l 支持左右旋轉(zhuǎn)范圍:360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),左右速度:0.5°~80°/秒,上下旋轉(zhuǎn)范圍:+90°~-90°,上下速度:0.5°~80°/秒,通訊:RS485,預(yù)置位128個(gè),左右線掃開/關(guān),巡視軌跡4條,工作溫度:-45℃~+50℃
l 支持可錄制150米遠(yuǎn)距離視頻資料;
l 支持手柄控制
l 支持夜晚拍攝

河源公交糸統(tǒng)
項(xiàng)目甲方為廣東河源市公交系統(tǒng),首批合同200多臺(tái)。在此項(xiàng)目中深圳市訊拓科盛有限公司的車載DVR以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)獨(dú)家中標(biāo)。在河源市公交糸統(tǒng)安裝調(diào)車載糸統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,受到該公司的所有司乘人員的一致好評(píng),為世界客家人大會(huì)在河源的和諧召開作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
l 支持4路音視頻錄像、支持活動(dòng)硬盤盒;
l 支持行車狀態(tài)記錄(黑匣子)
l 支持GPS;
l 支持靈活多變的媒體播放;
l 支持公交報(bào)站; 
l 支持內(nèi)置EDGE,用于視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度。
重慶恒通客車廠 配套安裝圖
l 支持4路音視頻錄像、支持SD卡錄像;
l 支持行車狀態(tài)記錄(黑匣子)
l 支持GPS;
l 支持中門倒車兩路視頻切換;


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