“打左燈，看左后視鏡，我們起步，往左打盤......”“武漢市民陳女士在白沙洲武昌理工學(xué)院附近的駕校接受了科目二的現(xiàn)場培訓(xùn)。除了聽從教練的指揮外，她還將隨時(shí)被前窗左側(cè)的攝像頭捕捉和打卡。這不是一個(gè)普通的攝像頭，而是一個(gè)以北斗定位技術(shù)為核心的北斗學(xué)車計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端系統(tǒng)。近年來，數(shù)字化和信息化不斷加速，深入滲透，進(jìn)入各行各業(yè)，駕駛培訓(xùn)行業(yè)也不例外。為了實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，提高教學(xué)效果，駕校培訓(xùn)需要借助新的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)數(shù)字教學(xué)。隨著北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用，駕駛培訓(xùn)行業(yè)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，“北斗+駕培”是數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的產(chǎn)物。

進(jìn)入北斗學(xué)車系統(tǒng)訓(xùn)練副駕駛座，近距離觀察北斗學(xué)車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)后視鏡上有“大有乾坤”：顯示屏左側(cè)可實(shí)時(shí)顯示學(xué)生的培訓(xùn)登記信息、當(dāng)前培訓(xùn)類別、培訓(xùn)時(shí)間和培訓(xùn)里程，右側(cè)可顯示教練的基本信息，以及簽到和退款的觸摸鍵功能。學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間記錄將納入交通運(yùn)輸部門監(jiān)管平臺(tái)，并與公安部門考試監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接，作為申請(qǐng)駕照的主要依據(jù)。上車發(fā)動(dòng)機(jī)后，學(xué)生將在后視鏡上簽到，系統(tǒng)將同步啟動(dòng)，識(shí)別學(xué)生的人臉，檢查注冊信息，正式培訓(xùn)開始計(jì)時(shí)。由于北斗定位系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)空信息監(jiān)控，學(xué)生沒有“速成班”可供選擇。參加科目2和科目3考試所需的培訓(xùn)時(shí)間一分鐘不能少，這比以前嚴(yán)格得多，也沒有?；ㄕ械目臻g。通過連接教練車上的數(shù)據(jù)采集終端，北斗學(xué)車計(jì)時(shí)培訓(xùn)終端系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)生的駕駛習(xí)慣和操作，并將這些數(shù)據(jù)反饋給教練，幫助他更好地指導(dǎo)學(xué)生。同時(shí)，學(xué)生也可以利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和自我評(píng)價(jià)。系統(tǒng)本身真的很嚴(yán)格，一切都是按照規(guī)則來的，沒有人情可言。

駕駛培訓(xùn)行業(yè)規(guī)范性差，供需失衡，整個(gè)行業(yè)陷入惡性競爭。迫切需要品牌和聲譽(yù)的支持。通過技術(shù)手段提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范整合行程是未來行業(yè)發(fā)展的必然選擇。而且北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)可為駕駛培訓(xùn)學(xué)員提供高精度定位、導(dǎo)航、路線規(guī)劃等服務(wù)。在傳統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)教學(xué)中，教練往往只能依靠自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷來調(diào)整學(xué)生的教學(xué)進(jìn)度和方向。通過在教練車上安裝北斗定位器設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)生的位置和駕駛狀態(tài)。此外，基于北斗的位置服務(wù)平臺(tái)可以實(shí)時(shí)查看人、車、等多個(gè)對(duì)象的位置信息，支持歷史軌跡查詢和回放。它可以設(shè)置電子圍欄和報(bào)警功能，應(yīng)用北斗技術(shù)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)駕駛的效率，確保學(xué)生學(xué)習(xí)駕駛的安全。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的背景下，隨著國家“十四五”交通數(shù)字化建設(shè)方向的確立和全國駕駛培訓(xùn)行業(yè)計(jì)時(shí)培訓(xùn)的推廣和實(shí)施，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已成為駕駛培訓(xùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力。以精度和安全為核心指標(biāo)，運(yùn)用高精度定位、導(dǎo)航和路線規(guī)劃技術(shù)，營造安全可靠的教育環(huán)境。同時(shí)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，對(duì)教學(xué)過程進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和個(gè)性化指導(dǎo)，使駕駛培訓(xùn)學(xué)生能夠享受到更智能的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用為駕駛培訓(xùn)教育注入了新的活力和動(dòng)力，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要成果。“北斗學(xué)車系統(tǒng)已經(jīng)完成” 駕駛培訓(xùn)駕駛考試領(lǐng)域的解決方案。以北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為核心，自主研發(fā)北斗終端產(chǎn)品和北斗系統(tǒng)云平臺(tái)產(chǎn)品，為促進(jìn)當(dāng)?shù)伛{駛培訓(xùn)市場標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障。期待北斗學(xué)車系統(tǒng)在未來的發(fā)展中發(fā)揮更重要的作用，帶來更多新的商機(jī)。隨著北斗產(chǎn)業(yè)的不斷壯大和技術(shù)的不斷升級(jí)，駕駛培訓(xùn)行業(yè)也將迎來更廣闊的發(fā)展空間。