如今我們已經(jīng)正式進(jìn)入5G時(shí)代，相對(duì)于以前的移動(dòng)通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，5G無論是在無線側(cè)還是核心域，都更多地考慮到了物聯(lián)網(wǎng)的需求場(chǎng)景和技術(shù)特性。然而，我們都知道目前市面上的絕大部分GPS定位器還都使用2G網(wǎng)絡(luò)。從2019年開始，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)完成2G退網(wǎng)工作。另外還有消息稱2020年底前中國(guó)移動(dòng)將停止新增2G物聯(lián)網(wǎng)用戶，明確由4G Cat1/bis、NB-IoT技術(shù)承接2G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。這樣一來，2G退網(wǎng)已成定局，在未來幾年的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接結(jié)構(gòu)中，Cat1將占據(jù)4G絕大部分份額，構(gòu)成中速率物聯(lián)網(wǎng)連接的主力。

恒基科達(dá)為了滿足用戶對(duì)中低速率車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求，最新發(fā)布一款基于LTE-Cat1技術(shù)的新一代4G北斗GPS定位器TK06D.這款設(shè)備是針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)精心打造的一款4G全網(wǎng)通車載定位終端，融合了4G全網(wǎng)通無線通信技術(shù)以及GPS/BDS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，終端采用工業(yè)級(jí)高集成度全內(nèi)置天線設(shè)計(jì)，設(shè)備內(nèi)置3軸傳感器，智能省電喚醒工作。

4G全網(wǎng)通 定位精準(zhǔn)快速

Cat 1的優(yōu)勢(shì)在于可無縫接入現(xiàn)有LTE網(wǎng)絡(luò)中，完美承接2G退網(wǎng)迭代，相較NB-IoT有更強(qiáng)的移動(dòng)性與實(shí)時(shí)性，對(duì)比eMTC、Cat 4成本更低。

TK06D利用4G Cat 1更高性能連接及更低時(shí)延的通訊能力，結(jié)合GPS/BDS/LBS三重定位技術(shù)，讓用戶第一時(shí)間鎖定車輛最新定位信息。

主要功能特點(diǎn)：

1、高靈敏度GPS/BDS雙星定位模塊，抗干擾的陶瓷天線，實(shí)現(xiàn)搜星信號(hào)更穩(wěn)定，支持AGPS快速定位跟蹤、同步授時(shí)；

2、可外接斷油電繼電器/無線斷油配件，支持切斷監(jiān)控對(duì)象油路/電路的功能，實(shí)現(xiàn)斷油電等功能；

3、支持電子圍欄功能，用戶通過平臺(tái)/APP 劃定虛擬電子圍欄，當(dāng)設(shè)備進(jìn)出圍欄時(shí)均可被平臺(tái)識(shí)別并發(fā)出警報(bào)；

4、支持?jǐn)嚯妶?bào)警、超速報(bào)警等多重報(bào)警功能；

5、休眠模式下，支持電瓶低電壓監(jiān)測(cè)報(bào)警、異常震動(dòng)報(bào)警等車輛啟動(dòng)、熄火、休眠自動(dòng)上報(bào)消息；

6、終端采用知名廠商工業(yè)級(jí)高穩(wěn)定性GPRS 模塊，內(nèi)置GSM 高靈敏度天線，支持TCP/IP 數(shù)據(jù)傳輸，支持域名/IP地址連接服務(wù)器；

應(yīng)用領(lǐng)域

TK06D支持超寬電壓輸入，智能適配多種車輛接入，可應(yīng)用于保險(xiǎn)行業(yè)、企業(yè)車隊(duì)行業(yè)、汽車廠商/4S店、個(gè)人用戶、電動(dòng)新能源領(lǐng)域、客運(yùn)車輛，出租汽車、租賃車輛、電動(dòng)車、摩托車等。