隨著全球導航技術的發(fā)展，在現(xiàn)有技術條件下實時跟蹤和遠程控制移動目標已經(jīng)得到了實際的運用。尤其是全球化通信手段（GSM）以及地理信息定位體系（GIS）的完善，保障了人們能在全球范圍內(nèi)對移動目標實施全天候全過程的監(jiān)控。如何發(fā)揮GPS技術的優(yōu)勢特點，應用到物流運輸指揮管理工作中，逐步成為了提升現(xiàn)代物流企業(yè)管理水平和運營效益的重要研究方向。

GPS的全稱為全球衛(wèi)星定位體系。技術基礎是衛(wèi)星導航定位技術，具備全球性、全天候等特點的衛(wèi)星導航定位體系。它主要包括三大組成部分：全球衛(wèi)星系統(tǒng)、實時監(jiān)控體系、信息接收體系。GPS系統(tǒng)可以在全球范圍內(nèi)，為用戶提供準確性高、全天候實時監(jiān)控數(shù)據(jù)。為用戶提供所需的定位信息。

GPS包括三維導航體系。航天器、船舶、機動車輛或者行人都能利用GPS客戶服務端進行導航。此外，GPS導航技術在氣象監(jiān)測、搶險救災、建設施工等工作中也有十分重要的作用。在交通管理方面，GPS技術主要應用在公路工程地質(zhì)環(huán)境勘測和輔助設計等方面。隨著計算機網(wǎng)絡技術的進步，GPS在機動車輛導航定位中也發(fā)揮著越來越重要的作用，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，提升了企業(yè)的服務質(zhì)量和管理水平。

物流業(yè)現(xiàn)狀

據(jù)統(tǒng)計，在我國120多萬km的公路上跑動著1200多萬輛民用車輛，居然有將近一半是空車，全國貨運空駛率平均為49%;數(shù)以萬計的運輸公司，在混亂的競爭中，不斷陷入困境。剛剛興起的國內(nèi)物流業(yè)處于“小、多、散、弱”和服務功能單一的狀態(tài)，社會化、專業(yè)化程度低，效率差，成本費用高，物流費用占商品總成本的比重高達40%;由于物流進程中人為和技術因素的影響，每年直接損失達500億元以上;運輸行業(yè)中無序的運作，僅由于運力不足和運力浪費這種矛盾現(xiàn)象造成的直接損失將近100億元。而西方發(fā)達國家的物流費用一般占商品總成本的10%左右;美國有代表性的運輸公司車輛空駛率在10%以內(nèi)。如果我們能把空駛率降低十個百分點，每年就可以節(jié)省200億元的投資。

國內(nèi)專家通過對美國和歐洲一些發(fā)達國家考察發(fā)現(xiàn)，在十幾年前，美國公路的空駛率在20%左右，后來降到10%以下，其奧秘就在于他們應用了信息管理技術，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進行了有效的調(diào)度，GPS在此展現(xiàn)了它的魅力。

GPS可實現(xiàn)的功能

恒基科達生產(chǎn)研發(fā)的物流車輛專用GPS定位器可實現(xiàn)如下功能：

1、實時追蹤：設備采用北斗+GPS+LBS智能復合自動定位模式，震動傳感，對貨物進行實時位置追蹤，回傳時間可隨時調(diào)整。

2、歷史軌跡：隨時查詢最近6個月內(nèi)貨物的運行軌跡。

3、遠程拾音：通過手機APP可進行語音監(jiān)控，聽取設備周圍聲音。

4、電子圍欄：可設定貨物運輸區(qū)域，當貨物進出設定的區(qū)域時，監(jiān)控平臺會有報警信息。

5、光感防拆：內(nèi)置高靈敏光感元器件，如果GPS被拆，監(jiān)控平臺會收到報警信息。

GPS技術在物流中的應用流程

物流運輸行業(yè)應該利用GSM公用數(shù)字移動通信作為信息傳輸媒介，應用GPS的定位技術及計算機技術、網(wǎng)絡技術等手段，充分利用因特網(wǎng)資源，結合運用電子地圖地理信息系統(tǒng)，實時顯示出車輛的實際位置，實現(xiàn)對車輛的狀態(tài)監(jiān)視、調(diào)度管理、報警求助和信息咨詢等功能，可對重要車輛和貨物進行跟蹤服務。

信息監(jiān)控平臺

GPS車輛動態(tài)信息監(jiān)控平臺同時融合了GPS衛(wèi)星定位技術、GSM數(shù)字移動通信技術、GIS地理信息系統(tǒng)技術以及Internet技術等多種

目前世界上先進的科技成果。各物流企業(yè)可進入網(wǎng)絡GPS監(jiān)控界面對車輛進行監(jiān)控、調(diào)度、及時定位等多項操作，從而實現(xiàn)車輛實時動態(tài)信息的全程管理和其他功能

GPS以其全球性、實時性、全天候、連續(xù)、快速、高精度的車輛動態(tài)定位功能給物流運輸行業(yè)帶來了一場革命，并將在這一行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。